ब्रेकिंग न्यूज़: रेलवे बोर्ड ने कम ऑक्यूपेंसी वाली ट्रेनों में एसी चेयर कारों और एक्जीक्यूटिव क्लास के किराये में 25% तक की कटौती की घोषणा की

 

कम व्यस्तता वाली ट्रेनों को अनुकूलित करने के लिए रेलवे बोर्ड ने एक आदेश जारी किया है जिसमें कहा गया है कि वंदे भारत सहित कम ऑक्यूपेंसी वाली ट्रेनों  में 50% से कम ऑक्यूपेंसी वाली एसी चेयर कारों और एक्जीक्यूटिव क्लास के किराए में 25% तक की कमी की जाएगी। रियायती किराए तुरंत लागू किए जाएंगे और ये अनुभूति और विस्टाडोम कोच वाली ट्रेनों पर भी लागू होंगे।   

 

रियायती किराए का निर्धारण परिवहन के प्रतिस्पर्धी साधनों के किराए के आधार पर किया जाएगा। रेल मंत्रालय ने एसी सीटिंग ट्रेनों के लिए रियायती किराया योजना शुरू करने का अधिकार रेलवे जोन के प्रमुख मुख्य वाणिज्यिक प्रबंधकों को सौंप दिया है।

 

.@RailMinIndia introduces Discount Scheme in AC Chair Car and Executive Classes of all trains having AC Sitting Accommodation including Anubhuti & Vistadome Coaches

The element of discount shall be upto maximum 25% on the basic fare

Read here: https://t.co/WrI24I2Crt

— PIB India (@PIB_India) July 8, 2023

आदेश में कहा गया है "यह योजना अनुभूति और विस्टाडोम कोच सहित एसी सीटिंग सुविधा वाली सभी ट्रेनों की एसी चेयर कार और एक्जीक्यूटिव क्लास में लागू होगी।" इसमें आगे कहा गया है "छूट का तत्व मूल किराए पर अधिकतम 25% तक होगा। आरक्षण शुल्क, सुपर-फास्ट अधिभार, जीएसटी इत्यादि जैसे अन्य शुल्क  अलग से लगाया जाएगा। यह छूट किराया आवास के आधार पर किसी भी या सभी कक्षाओं में दी जा सकती है।"

 

आदेश निर्दिष्ट करता है कि पिछले 30 दिनों के दौरान 50% से कम अधिभोग वाली श्रेणियों वाली ट्रेनों पर किराया कटौती योजना के लिए विचार किया जाएगा। इसमें एंड-टू-एंड ऑक्युपेंसी और निर्दिष्ट लेग/सेक्शन दोनों शामिल हैं जहां छूट लागू होगी।

 

वरिष्ठ अधिकारियों ने पुष्टि की कि यह योजना वंदे भारत ट्रेनों पर भी लागू होगी। जबकि इस सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन की अधिकांश सेवाएँ पूर्ण ऑक्युपेंसी पर चल रही हैं, जून के अंत के आंकड़ों से पता चला है कि कुछ वंदे भारत ट्रेनों, जैसे कि भोपाल-इंदौर और इंदौर-भोपाल मार्गों पर ऑक्युपेंसी दर काफी कम थी।

 

यात्रा के पहले और/या अंतिम चरण, मध्यवर्ती खंडों और/या संपूर्ण अंत-से-अंत यात्रा के लिए छूट की पेशकश की जा सकती है, बशर्ते उन खंडों में ऑक्युपेंसी 50% से कम हो। किराया कटौती योजना के कार्यान्वयन से पहले से बुक किए गए यात्रियों को रिफंड का अधिकार नहीं मिलेगा।

 

ऐसे मामलों में जहां किसी विशेष श्रेणी में फ्लेक्सी किराया लागू है और ऑक्युपेंसी खराब है, ऑक्युपेंसी बढ़ाने के उपाय के रूप में योजना को शुरू में वापस लिया जा सकता है।

 

हालाँकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह योजना छुट्टियों या त्योहारों के लिए शुरू की गई विशेष ट्रेनों पर लागू नहीं होगी। यात्री चुनिंदा ट्रेनों की एसी चेयर कारों और एक्जीक्यूटिव श्रेणियों में किराए में कमी की उम्मीद कर सकते हैं जिससे यात्रा के अधिक किफायती विकल्प उपलब्ध होंगे।