भारतीय रेलवे ने जम्मू और कश्मीर में दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल पर सफल ट्रायल रन किया

 

भारतीय रेलवे ने जम्मू और कश्मीर में दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल पर सफल ट्रायल रन किया

गुरुवार को भारतीय रेलवे ने जम्मू और कश्मीर में स्थित दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल चेनाब रेल ब्रिज पर सफल ट्रायल रन किया। नवनिर्मित पुल रामबन जिले के संगलदान और रियासी के बीच फैला है।

 

समाचार एजेंसी एएनआई के अनुसार अधिकारियों ने घोषणा की है कि इस लाइन पर सेवाएं जल्द ही शुरू होंगी। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने एक्स पर एक पोस्ट में ट्रायल रन की सफलता की पुष्टि करते हुए कहा "यूएसबीआरएल परियोजना के संगलदान-रियासी खंड के बीच मेमू ट्रेन का सफल ट्रायल रन। जम्मू और कश्मीर।"

 

#WATCH | J&K: Indian Railway conducts a trial run on the newly constructed world's highest railway bridge-Chenab Rail Bridge, built between Sangaldan in Ramban district and Reasi. Rail services on the line will start soon pic.twitter.com/gHGxhMHYe3

— ANI (@ANI) June 20, 2024

Successful trial run of MEMU train between Sangaldan - Reasi section of USBRL project.

📍Jammu & Kashmir pic.twitter.com/GjaKX6Ci8Q

— Ashwini Vaishnaw (@AshwiniVaishnaw) June 20, 2024

चेनाब रेल ब्रिज महत्वाकांक्षी उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) परियोजना का एक हिस्सा है, जिसके साल के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है। वर्तमान में कन्याकुमारी से कटरा और कश्मीर घाटी में बारामुल्ला से संगलदान तक ट्रेनें चलती हैं।

 

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 20 फरवरी 2024 को USBRL परियोजना के 48.1 किलोमीटर लंबे बनिहाल-सांगलदान खंड का उद्घाटन किया। पहला चरण जिसमें 118 किलोमीटर का काजीगुंड-बारामुल्ला खंड शामिल है का उद्घाटन अक्टूबर 2009 में किया गया था, इसके बाद जून 2013 में 18 किलोमीटर लंबे बनिहाल-काजीगुंड खंड और जुलाई 2014 में 25 किलोमीटर लंबे उधमपुर-कटरा खंड का उद्घाटन किया गया।

 

चिनाब रेल पुल चिनाब नदी से 359 मीटर (लगभग 109 फीट) की ऊँचाई पर स्थित है, जो इसे एफिल टॉवर से लगभग 35 मीटर ऊँचा बनाता है। 1,315 मीटर लंबा यह पुल कश्मीर घाटी को भारतीय रेलवे नेटवर्क के साथ एकीकृत करने की एक बड़ी पहल का एक महत्वपूर्ण घटक है। उत्तरी जम्मू और कश्मीर के कठिन भूभाग के कारण इस परियोजना को महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ा है।

 

दिसंबर 2004 में आधिकारिक रूप से स्वीकृत इस परियोजना के लिए ट्रैक बिछाने का काम मार्च 2023 तक पूरा हो गया। सफल ट्रायल रन क्षेत्र में कनेक्टिविटी और पहुंच बढ़ाने में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।